Project Motor Racing Ganha Update 2.1 com Carros Grátis e Suporte a Triplos Monitores

Se você é fã de simuladores de corrida, sabe que a diferença entre um jogo mediano e um título lendário está nos detalhes da física e no suporte ao hardware. A galera da Straight4 Studios e da Giants Software parece ter entendido o recado da comunidade e acabou de soltar o Update 2.1 para Project Motor Racing, e olha, não é só aquela atualizaçãozinha de correção de bugs não. Estamos falando de mudanças estruturais que tentam tirar o jogo da zona do 'mais ou menos' para colocá-lo no pódio dos sims sérios.

Para começar com o pé no acelerador, eles lançaram o pacote de DLC gratuito chamado 'Aussie Rivals'. Para quem não manja de automobilismo fora do eixo EUA-Europa, isso aqui é ouro puro: eles trouxeram a rivalidade histórica entre Holden e Ford na Austrália. Temos a chegada do 2013 Holden VF Commodore e uma versão totalmente retrabalhada do 2013 Ford Falcon FG. É aquele tipo de conteúdo que traz nostalgia e peso para a garagem, representando a última era de fabricação local desses monstros de V8 antes da mudança para modelos importados.

O que mais chama a atenção aqui é que essa era dos V8 Supercars já apareceu em vários Forza Motorsport, no iRacing e até no antigo Grid Autosport, mas nunca pisou em um jogo da franquia Gran Turismo. Então, para a galera que joga no PlayStation, esse conteúdo é um prato cheio e um diferencial enorme para o PS5, já que preenche uma lacuna que a Sony e a Polyphony Digital ignoraram por anos.

Mas o verdadeiro buff do Update 2.1 está sob o capô, especificamente na física. Eles contrataram o Aristotelis Vasilakos como novo CCO, e o currículo do cara é absurdo: ele foi o mestre do handling no Kunos Simulazioni para o Assetto Corsa. O resultado disso? Um rebuild completo dos modelos de condução para as categorias GT3 e GT4. Quem sentia que os carros estavam deslizando como se estivessem no sabão agora vai sentir a diferença de um trabalho profissional de simulação.

Para a galera do PC, a notícia é ainda melhor. Finalmente chegou o suporte Alpha para triplos monitores, algo que era pedido a gritos para quem quer imersão total e quer parar de depender de VR ou de uma tela única limitada. Além disso, o feedback 'Trueforce' da Logitech foi habilitado em todas as plataformas, garantindo que você sinta cada vibração do motor e cada imperfeição do asfalto no seu volante, elevando o nível de realismo do título.

Outro ponto onde o jogo costumava flopar era o fluxo do online. Agora, você pode entrar em sessões suportadas mesmo que elas já tenham começado, sem precisar esperar o restart completo da corrida. E para quem curte o modo ranked, acabou aquela tortura de ficar preso na tela de registro esperando a partida começar; agora você pode navegar por outras áreas do jogo e receber uma notificação para entrar na pista assim que tudo estiver pronto.

O novo CEO da Straight4 Studios, Kevin Boland, deixou claro que tudo isso é fruto do feedback da comunidade. Ele admitiu que os jogadores estavam empurrando a equipe para fazer o Project Motor Racing ser melhor. Isso é refrescante de ver, especialmente depois daquele update massivo de março de 2025, que tentou resetar as fundações do game para que ele parasse de parecer um jogo arcade genérico e assumisse sua postura de simulador de motorsport.

No fim das contas, o Project Motor Racing está em um caminho interessante. Eles não estão apenas adicionando carros novos para mascarar problemas, mas estão contratando a elite da simulação para consertar a base do jogo. Se continuarem nesse ritmo de ouvir a comunidade e investir em física de verdade, podem se tornar um concorrente perigoso para os gigantes do gênero.